马会一肖一尾中特介绍官网 www.jlzzo.icu 王甲:非常榮幸今天有這個機會跟大家分享一下獅橋在商用車方面的一些新的探索。在講之前先跟大家探討一下,大家覺得在什么時候對于行業來講需要去做新探索?

    我個人感覺,一般來講是當一個行業可能它發展到一定規模,也可能是面臨一定的瓶頸,或者到各種時候,他這個時候會尋找一些新的方向,做一些新的探索。如果說今天的股市跌成這樣子大家肯定不是在找新方向,而是探討怎么過冬。所以我們跟大家講商用車發展這么多年以來,我們看到它的市場規模在壯大,但是在這種壯大中又不得得讓我們保持警醒,怎么探討新的方向把這個行業服務的更好。

    所以我做幾個介紹。第一個從全國數據來講業績是比較直觀的了,整個大體的工業化工業資產投入都是相對來講飽和的狀態,我們再細分到商用車整個行業,可以看到基本上每年這個市場規模的增長大部分是靠銷量的增長,也就是靠規模的增長。同時我們也可以看到深度挖掘到每個經銷商他們自己銷售單車的毛利,你會發現毛利是呈現逐漸下降的趨勢。再看到行業最核心的,因為所有商用車出租最核心的就是跟它的貨和他服務的業主相關,所以我們看一下整個干線運輸和快遞的單價,可以看到也都是逐漸下降的趨勢。但是在這里面單價的下降和毛利下降并不意味著行業者收入下降。我們可以發現很驚奇的是這個市場里面每個卡車司機收入并沒有減少,這說明了每個卡車司機每個月要跑的里程數變多了,他們要付出的勞動變多了,所以從這個意義上來講,可能這個行業需要尋找新的方向。所以我們在這里提到商用車的一些新的探索。

    我們覺得,這應該是大家對整個不管是拉貨還是拉人都有一個最簡單的理解,好比說當年鐵路替代馬車的時候,不管多少馬車疊加在一起也不可能等同于一輛火車。到現在也是這樣,我們所有商用車的行業增長動力無外乎來自于創新和整個效率提升,因為這是大的行業,我們追求行業內的改善和底層技術的創新。所以我們可以看到主要是在模式方面的探索和技術方面的探索。一個是服務探索,還有生態鏈的探索。從技術方面我們引入了比較新的互聯網+,我們也會把新駕駛、新能源加入到行業的賦能。但是這些加入之后,我們發現這個行業依然有它自身的瓶頸,就是我們常說的四難,這四難大家看的非常清楚,這也比較好理解,因為整個行業的從業者來講,對于行業的接受者來講,大家都覺得相對來講是一個比較低收入,用金融機構常講就是一大部分白戶這一部分群體他想在金融機構獲得貸款是比較難的事情,另外他對金融機構不是特別熟

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