马会一肖一尾中特介绍官网 www.jlzzo.icu 航空業和飛機租賃業是高端產業,在經濟社會發展和經濟全球化中具有重要的地位和獨特的作用。國務院辦公廳2013年印發《關于加快飛機租賃業務發展的意見》,今后十年到二十年是我國大飛機市場開拓和航空制造業轉型升級的關鍵時期,是我國飛機租賃業發展的黃金時期;明確了我國飛機租賃業發展的“三步走”戰略,制定了支持飛機租賃業發展的政策制度措施。我國飛機租賃業從無到有、從小到大,從大到優,形成了多層次租賃體系,為航空業和經濟社會發展作出較大貢獻;我國將由航空大國向航空強國跨越,飛機租賃業正在迎來更為廣闊的發展空間。

  同時,飛機資產管理是飛機租賃中非常關鍵的一環,是飛機租賃業健康發展的重要保證。飛機資產管理高度專業化和集成化,涵蓋了飛機選型、飛機采購、租賃融資、出口貿易、適航要求、退租條件、國際規則、法制規范等領域。與全球成熟的飛機資產管理相比,中國飛機資產管理在專業人才、管理模式、市場價值等方面還有很大的差距,因此也有巨大的發展和創新空間。

本文從飛機資產管理發展歷程、目前現狀、實踐創新及未來趨勢等方面進行論述,解釋飛機資產管理為何如此重要?現在中國飛機資產管理遇到了什么問題?如何解決這些問題?以及未來的飛機資產管理發展的趨勢是什么?從不同的階段,不同的視角,帶你了解飛機資產管理創新與未來趨勢。

一、飛機資產管理的定義

  狹義的飛機資產管理是指飛機所有權人在租賃期內對飛機資產的合同約定方式、條件、要求及限制,對客戶在租賃期內正在使用的飛機資產進行檢查、監控、管理的行為,是一種飛機出租人對承租人進行管理的方式。

  筆者認為,廣義的飛機資產管理應是飛機全壽命周期管理模式,統籌考慮資產的規劃、設計、采購、建設、運行、檢修、技改、出口貿易、循環利用、報廢的各個階段,是在滿足安全、效益、效能的前提下追求資產全壽命周期成本最低、效益最高、實現資產價值最大化及不斷提升專業化管理水平的全過程。

二、中國飛機資產管理的發展歷程

  中國民航業歷經多年的高速增長,已成為僅次于美國的全球第二大民航運輸市場,截止2018年8月底,機隊規模達到3500多架飛機。根據波音的預測,在2037年,中國機隊將達到1.1萬架。飛機租賃業伴隨著民航業的發展而不斷發展壯大,飛機資產管理伴隨著飛機租賃業發展而不斷進步完善,目前歷經了兩個發展階段:

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  從1980年~2000年底,我國民航的飛機租賃是以融資租賃交易開

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